Válvula de compuerta de losa de doble disco paralelo WCB

La válvula de compuerta de losa de doble disco paralelo es adecuada para equipos de circuito cerrado en tuberías con agua y aguas residuales como medio, y no se permite que se use para la regulación del flujo y el vaciado. Ampliamente utilizado en petróleo, químicos, farmacéuticos, energía eléctrica y otras industrias. Abra y cierre en la tubería de vapor, agua, aceite y otros medios con presión nominal ≤ 1.0MPa.
1. La estructura de sellado del asiento de la válvula debe ser elástica y precargada, y los asientos de sellado aguas arriba y aguas abajo están sellados al mismo tiempo. Siempre hay un sello cara a cara entre el asiento de la válvula y el sello.
2. El asiento de la válvula tiene una función de autolimpieza, y el flujo de aire no está directamente revisado durante el proceso de apertura o cierre de la válvula. Los asientos deben estar hechos de material lubricado y no con ropa.
3. La falla del actuador de la válvula no afectará a otras partes de la válvula, y el trabajo de mantenimiento y reemplazo se puede llevar a cabo sin desmantelar la válvula.
(1) Mangas de yugo: las mangas de yugo de bronce de aluminio cuentan con rodamientos de empuje de agujas para minimizar el par de operación.
(2) tallo: longitud roscada al soporte; Pin y soldadura de manchas; para estabilidad.
(3) Sello de presión: construcción simple con anillo de retención segmentado y junta de acero suave plateado para facilitar el desmontaje y lograr un sello de capó.
(4) Anillos de asiento: los anillos de los asientos soldados son perpendiculares al paso de flujo para un fácil mantenimiento.
(5) Actuadores: estas válvulas se pueden configurar con actuadores eléctricos, hidráulicos o neumáticos. A continuación, DN300 está equipado con rueda manual estándar, y arriba DN350 está equipado con mecanismo de operación de engranaje helicoidal.
(6) Yokes: los yugos totalmente fabricados se analizan para facilitar el mantenimiento y la instalación del actuador.
(7) Glándula: glándula autojustante de dos piezas para evitar ser expulsado.
(8) Asiento trasero integral: cara dura para la máxima vida útil.
(9) Disco: el disco cargado de resorte es autojustante, reduciendo los requisitos de par del actuador.
(10) Totes integrales: paradas fundamentales integrales que colocan los discos de soporte ensamblados para un asiento más estable y confiable. Válvula de compuerta de placa de puerta doble z44, z43f